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实力不容小觑 测试风光ix5 CVT智尊型

http://www.0752qc.com  2020/3/20 16:19:36 来源:

在国内SUV产品如雨后春笋般不断推出后,许多车企开始大胆尝试一些个性化的新产品。风光ix5是东风风光推出的又一款中型SUV。与曾经的中型SUV不同,新车运用溜背式的造型设计,并采用2+3的5座版布局。厂家将其命名为“智能轿跑新SUV”。

先前,我们已经对其进行过实拍介绍和试驾体验,通过曾经文章,我们已经对它的造型设计、科技智能配置及乘坐空间有了一个大致的了解。那么,今天我们就着重从性能测试出发,看看它的具体实力如何。本次,我们测试的车为风光ix5 1.5T的顶配车型(以下简称风光ix5)。

动力方面,该车搭载了1.5T涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两个版本。本次我们的测试车型搭载的是1.5T的高功率发动机,其最大功率为180马力(132千瓦)/6000rpm,峰值扭矩为270牛·米/1500-4000rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱。这套动力系统,也沿用在旗下的风光580Pro车型上。

风光ix5的起步上手还是非常轻松的,油门的响应比较积极。动力的输出十分线性,起步阶段,我刻意观察了一下转速表,转速指针在1800-1900rpm有过一次“升挡”(模拟)动作后,后续的提速过程就基本上无法察觉了。

变速箱与发动机的配合非常默契,CVT变速箱的平顺性非常适合车辆的日常城镇道路驾驶。正常状态下行驶时,发动机的转速基本维持在1400-1500rpm。而当你深踩油门做急加速或超车动作时,它会稍作迟疑那么半秒,然后再去发力加速。这也是这个级别车型CVT变速箱的特质,好在其加速能力在同级别的1.5T车型中表现还是比较让人满意的。整体的加速感表现不错,而且到了80km/h后,它的加速力度也没有明显的衰退感觉。

该车还带有转向辅助车侧影像及转向辅助灯,在道路复杂或光线昏暗的环境下,可以有效减少车辆事故及剐蹭情况的发生。开启全景影像的车侧影像时,需同时满足开启转向灯及车速低于20km/h两个条件。

转向助力分为舒适、标准和运动三种类型。标准模式下给人的感觉就稍微偏沉一些,舒适模式会相对轻一些,这个时候给你的感觉是适中的,对女性驾驶者会比较友好。而运动模式下是最沉的,可以迎合那些偏运动基调的朋友。

悬架方面,该车采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。悬架的整体性不错,没有松散的感觉,只不过整体的调校稍微硬朗了一些,属于偏运动的属性。在高速过弯时能够提供良好的支撑性,一些琐碎的颠簸可以轻松化解,而面对一些较大的起伏路时,在舒适性方面的感觉上会偏硬一些。

性能测试
  风光ix5在日常驾驶感受中给我们的感觉还不错,提速线性且平顺性良好,我们对它的动力输出还是比较满意的。这使得我们对它的加速时间等性能测试产生了较高的兴趣和好奇心,下面我们就去看看它的加速、刹车及油耗等性能测试方面的表现吧。

● 0-100km/h加速测试

  风光ix5采用前置前驱的驱动形式,我们将驾驶模式调节至运动模式。经过多次尝试,我们将该车的起步转速控制在2200rpm上下。起步之初,车头呈现出上扬的姿态,而车轮基本没有明显的打滑现象。加速感表现线性,且较为持久,后半段同样也得到了很好的保持。最终我们测得它0-100km/h加速时间为8.94秒。

● 100-0km/h刹车测试

  刹车的表现较为稳定,制动力的释放均匀,刹车踏板的回馈较为适中。并且,多次连续刹车后,制动系统的表现也还不错,没有明显的热衰减现象。

● 油耗测试

  在整个的油耗测试中,我们选择了拥堵路段和通畅路段的比例大概分别各占35%和65%(受疫情影响,路上拥堵的情况相比平时少一些),测试的平均时速为30km/h。在全程仅一名司机的情况下,总共行驶了120.3公里,共消耗汽油10.38L,换算下来百公里的平均油耗约8.6L。

■ 静态部分回顾

  风光ix5定位于中型SUV,新车采用溜背式的设计,整体的造型设计年轻、时尚。尾部的设计饱满且秉承运动化风格。时下流行的贯穿式尾灯表现前卫,并且点亮后的效果十分显著。车身尺寸方面,它的长宽高分别为:4685×1865×1645mm,轴距为2790mm。

  内饰方面采用黑色系进行搭配,中控台整体上采用了向驾驶员一侧倾斜的设计,并且搭配了横向宽幅式的烤漆面板。其还搭配了全液晶仪表+中央触控屏的双10.25英寸大屏,并且还采用了触摸式的空调面板,整体的科技感十足。

  该车采用2+3的5座布局形式,对于一款中型SUV来说,乘坐空间表现较为充裕。第二排的头部空间也并没有因为溜背式的设计而“缩水”。

★ 全文总结:

  风光ix5的整体造型年轻时尚,溜背式的设计动感前卫,能够俘获年轻消费者的心理。内饰方面也充分展现出智能化和科技化的一面,不过在一些设计元素上,仍能看到“大众或奥迪”的影子。5座版的车型对于一款中型SUV来讲,在乘坐空间上自然不必过多担心。

风光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型 国VI

厂家指导价:13.98万

  动力方面,1.5T发动机(高功率版本)在同级别车型中的表现还是比较让人满意的,动力储备较为充足且提速线性,CVT变速箱与之配合表现默契。8.94秒的0-100km/h加速成绩对其得到了很好的验证。悬架的整体性不错,但是设定有些偏运动,如果能够更舒适些会更好。而在噪音的控制方面,其还有可以优化的空间。

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