11月16日，第66届澳门格兰披治大赛车WTCR的正赛1如期举行，著名的东望洋赛道，最窄处仅有7米，其中既包含长直道、高速弯、低速慢弯，又有充满街道典型特征的狭窄路段与颠簸路面，比赛格外激烈。

Cyan Racing领克车队的Yvan Muller从杆位起步，最终夺得冠军。这也是老将Muller本赛季第三次夺冠。BRC现代N Squadra Corse车手Norbert Michelisz获得亚军，驾驶阿尔法·罗密欧Giulietta Veloce TCR赛车的Mulsanne车手Kevin Ceccon获得季军。Cyan Performance领克车队的Yann Ehrlacher和Andy Priaulx做出牺牲，为Thed Björk让位，最终Thed Björk以第5名完赛，9次在澳门获得胜利的驾驶高尔夫GTI TCR赛车的Rob Huff获得第4名。

车手积分榜方面，Norbert Michelisz以306分领跑，驾驶本田思域赛车的Esteban Guerrieri落后18分屈居第2，Yvan Muller凭借此战胜利，反超Thed Björk，上升到第3的位置，落后第2名18分，Thed Björk以11分之差位居第4。车队积分榜方面，Cyan Racing Lynk＆Co以529分，23分的领先优势位居榜首。

正赛开始之后，Cyan Racing Lynk＆Co的Muller有了一个完美的开局，整场比赛过程中都没有受到身后Michelisz的严重威胁，两人都在确保年度积分的状态下稳扎稳打。Mulsanne车队的Kevin Ceccon在他的Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR上获得了最后的季军领奖台位置，Andy Priaulx牺牲了第三名，在最后一圈直接让车至第6名，目的就是让队友、年度冠军争夺者Thed Björk能够再上升一个位置，获得更多积分。

赛后，Andy Priaulx谈到被车队指令要求帮助队友Thed Björk拿到更多积分时，显得毫不犹豫。“我真的很乐意为车队提供帮助，”曾经获得三届WTCC冠军的Andy Priaulx说。“就我个人而言，我的成绩越来越好。我仍然认为还有一个更高的水平，所以我非常乐观。我正在接近Michelisz，但他在第一计时段表现非常出色，我没有机会超越他。”Andy Priaulx的此次牺牲也意味着他在2019年WTCR的赛场上仍然无缘领奖台。

WTCR澳门站第二回合
　　周日早晨8:20，WTCR澳门站迎来了第二回合的较量。Yvan Muller和Thed Björk帮助Cyan Racing Lynk & Co以一、二的成绩带回。Muller的再次胜利，也意味着法国人进一步缩小了车手积分榜上的差距。本回合比赛中，车手积分榜的第一名Norbert Michelisz仅仅以第10名完赛。

　　比赛开始时，杆位发车的Yann Erhlacher和Björk起步很干净，而Muller凭借优异的起步直接在进入普京弯前超越了前方的Guerrieri和Kevin Ceccon，上升至第3位。在发车第一圈，为了让法国人可以拿到更多的车手积分，向年度车手总冠军发起冲击，Yann Erhlacher和Björk很快便让Muller超越，上升至第1位。“我有着一个相当完美的起步。”本赛季获得四次冠军的Yvan Muller说到。“我知道如果我想赢，就必须尽快超越 Guerrieri和Ceccon，然后Yann和Thed给予了我很大的帮助。”

　　在随后的几圈，Ehrlacher没能保住第3名的位置，被身后的本田车手Guerrieri在普京弯前强行插入内线，Yann为了避免发生碰撞，失速让出了位置，直接滑落到第6。不过Guerrieri在第3名的位子上也没能保持多久，便被身后的Ceccon超越。

　　排在Guerrieri身后的是SLR Volkswagen车队的Johan Kristoffersson，他以第5名的成绩完赛，排在Erhlacher和Andy Priaulx的前面。第3回合的正赛将在随后的11:00开始。

WTCR澳门站第三回合
　　在第三回合的较量中，Andy Priaulx拿下了他个人在WTCR本赛季首个冠军奖杯。发车阶段，排在杆位起跑的澳门9冠王Rob Huff并不太顺利，直接被排在第2位的Andy Priaulx一举超越。在随后的11圈比赛中，Priaulx保持了很好的节奏，并带领另外3台赛车，以第一集团火车头的方式率先冲线。

　　“这是一场艰难的比赛”，曾经的三届WTCC世界冠军Priaulx说。Huff自始至终一直紧咬在我的后面，没有给我任何喘息的机会。很高兴我又回到了曾经属于我的冠军领奖台。关于可能接到车队指令，从而丢掉胜利的说法，他回答道：“我收到的指令是让我为了胜利不断向前冲，而且这是一场特别的胜利，因为今天刚好是我女儿16岁的生日。”

　　Huff很遗憾地错过了他在澳门的第10场胜利，但他为对手Andy表示祝贺。“这是一个正常的开始，我一直在努力守着我的赛车线。就是这样。我们一如既往地走在直道上。但这是一场很好的比赛，被安迪击败，我真的不介意，和他比赛总是很愉快。”

　　与此同时，车手冠军争夺战在经过了周末的激烈角逐后进一步收紧。积分榜领军者Norbert Michelisz以第12位完赛，他最接近的竞争对手Esteban Guerrieri以第10名完赛，而前两回合冠军Yvan Muller则获得了第六名。本场比赛过后，Michelisz仅比Guerrieri领先9分，而Muller仅以2分之差屈居积分榜第3名。这为冲击下一站马来西亚站的年终总冠军打下了坚实的基础。

　　Thed Björk在整个比赛的大部分时间里都处于孤独的第5位，但在最后一圈，他为了Muller牺牲了位置和积分。这使得BRC现代赛车队的Nicky Catsburg排名升至第5，Muller排名第6，Björk排名第7，Yann Ehrlacher第8。

纵观整个2019赛季，领克车队是唯一一个包揽分站赛三场正赛冠军的车队，领克也成为世界房车最高级别比赛中，唯一包揽单站三场正赛冠军的汽车品牌。截止本站比赛结束后，领克车队共获得8个冠军、8个亚军、5个季军，以593分强势领跑车队积分榜，剑指年度总冠军。

　　车手方面，Yvan Muller与Thed Björk分别以305分和288分位居车手积分榜的第3和第4位。作为今年WTCR收官之战前的最后一站，所有参赛车队都铆足劲头，全速发力，争夺筹码，为年度积分榜争取更多主动权。