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老车主的评价 凯迪拉克CT6长期测试(6)

http://www.0752qc.com  2019/9/11 9:01:24 来源:收藏

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2019款 28T 领先运动型

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细心的车主可能已经观察到这个流媒体后视镜了,领先运动版原车是一个防眩目后视镜,并非流媒体。而4S店搞活动时,经常会送流媒体后视镜。号称是原厂流媒体,也确实是原厂配件,但需要说明的是,它可和铂金版上原装的流媒体后视镜不一样,形状、功能以及做工都天差地别。说实话,做装饰的时候我不在场,换完之后我就有一丝后悔了,因为它看上去远不如原厂的防眩目后视镜精致。不过这个后视镜带有行车记录仪的功能,还可以与手机的My Cadillac App绑定,远程查看车辆所在的位置。

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其实这款车原车就带行车记录仪,它可以借助车辆前后左右的摄像头记录360度的影像,SD卡需要自己单买,最好是16G或者32G的,否则容易出现无法使用的情况,插槽就在后备厢内右侧的位置。

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全液晶仪表可以显示的信息非常全面,主动胎压监测可以实时显示四个车轮的准确胎压,此外涡轮压力、机油寿命、前后刹车寿命、瞬时油耗、多媒体信息等一应俱全。电动调节方向盘、座椅和后视镜的位置都可以通过记忆功能来一键设定,2组设定也会和两把钥匙相匹配。我和妻子开车时,也无需再做调整,很方便。

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中央扶手箱从左右两侧都可以开启,前方还有一个手机无线充电槽,大屏手机放进去也毫无压力、刚好合适,且方便拿取。座椅加热/通风会根据车内当前温度自动开启,并选择合适的挡位。双区自动空调很凉、很给力,而且带有自动净化过滤的功能,不过新车的真皮味道有点大,4S店赠送的3M空气净化器正好派上用场,前一个月开车时只要条件允许,我一定会把车窗打开通风,历经一个半月,现在终于有所缓解了。我相信采用半苯胺真皮的铂金版一定没有这么大味道。

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后排座椅加热、后排侧窗遮阳帘、后风挡电动遮阳帘、全景天窗对于后排乘客来说是很好的配置。因为是夏天,所以后排加热从来没有使用过。侧窗手动遮阳帘起初使用频率比较高,不过自从玻璃贴膜之后,使用频率也就下降了。我其实并不太喜欢给玻璃贴膜,只不过贴膜、脚垫、后备厢垫这些都是4S店免费送的,不要也不会给其它优惠,所以膜还是贴上了,但大包围脚垫没用,还是原厂脚垫更好看。

微体验

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后风挡电动遮阳帘比较人性化,如果你开启了它,在倒车时它会主动关闭,倒车完毕后再自动开启,以免影响倒车时后视镜的视线。不过由于我换装了流媒体后视镜,所以其实它也就没有影响了。

油耗表现

汽车之家

随着公里数的增长,车辆也渐渐出了磨合期,油耗稍微有所降低,不过在市区行驶依然维持在10L/100km左右的水平。近期我跑了一趟长途,发现在高速行驶时,车辆行车电脑显示的油耗还是比较低的,最佳油耗显示为6.0L/100km,而我这一箱油也跑了780km(CT6的油箱官方标注是72L),换算下来在平均速度50km/h的情况下,实测油耗为8.3L/100km。所以我觉得CT6这款2.0T发动机在高速巡航时很是比较省油的,可能是闭缸技术起到了一定作用吧!而在走走停停的市区当中,它的油耗则表现一般。

总结:

这一期我们体验的是CT6的各项舒适性配置,总体来说非常令人满意,只是在App的使用流畅性方面还有些不足,期待厂家后续能够不断完善。关于更多主动安全配置,我们放到之后的驾驶内容当中,到时候我再和大家慢慢聊。下一期我们重点先聊一聊这款车的座椅舒适性、乘坐空间及储物空间,还请大家多多关注。[汽车之家 长期测试] 经历了前两期的介绍,相信已经有不少网友对CT6这款车有了一定了解。从下面的400条评论中也可以看出,很多人对于它的第一反应就是“大”。没错,这款车的车身尺寸已经达到了长5223mm,宽1879mm,高1492mm,轴距3109mm,想必内部空间也一定非常大,那么这一期我们就来集中聊一聊CT6的乘坐及储物空间。

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首先,我们还是按照汽车之家评测空间的一贯标准,来亲身体验一下CT6的前后排乘坐空间。我的身高184cm,将前排座椅调至标准坐姿位置,头部空间四指。然后保持前排座椅不动,我坐到后排,头部空间三指,腿部空间两拳多。这个空间到底算不算大?可能每个人对于空间的需求不一样,看法也不一样。但至少对于我来说,已经觉得非常大了。即使是横向对比那些特意为增大后排空间而加长轴距的对手们,CT6的空间也并不示弱。

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大概的乘坐空间已经展示了,那么针对每个不同的家庭成员,CT6的实际体验感受又如何呢?首先从驾驶位的我来说,我的腿偏长,所以我的驾驶位会调节得比常规状态更靠后。再加上我的开车习惯一定是把座椅调节至最低,尽可能地降低整车的重心(这样也能够营造更为运动的驾驶氛围),所以其实我对于每台车驾驶位的坐姿是非常挑剔的。而CT6的前排座椅可调整范围非常广,同时配合4向电动调节方向盘,一定能找到最适合你的位置。风琴式的油门踏板、刹车踏板以及宽大的左脚休息踏板,可以让驾驶员有非常舒服的感受,长途驾驶也不易疲劳。方向盘很粗壮,握感饱满,不过尺寸略微偏大,欠缺了一点精致感。

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除此之外,中央扶手箱、手机无线充电位置、杯架、票据盒、前门板储物格,这些也都是驾驶员经常用到的。总体来说,CT6的储物格设计都很合理,无论是位置,还是空间,都很令我满意。我唯一能提出改善建议的就是杯架,里面如果能够增加一些可以固定杯子的支架就好了,现在它只是很普通的两个杯架,把一般体积的杯子或饮料放进去,容易晃动。值得一提的是,尽管CT6的杯架底部是金属材质,但这并不代表它具有加热/制冷的功能,不要被迷惑了。

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