http://www.0752qc.com 2019/8/27 8:58:44 来源:收藏
从3月初提车到现在已经快半年时间了,这也意味着我要和这辆凌派说再见了。当前两天开回自己的车时候,竟然有点不习惯,着车时找不到一键启动,倒车时发现没有倒车影像……很多东西就是这样,平时不觉得重要,只是我们习惯了拥有。半年的时间确实不能算长,但也足够让我站在“过来人”的角度聊聊凌派各方面的表现。本文不追求大而全,会鲜明地聊我认为凌派好的以及不足的地方。当然,在总结之前,我们先来看看凌派的最后一项“测试”:漆面厚度表现如何。
■ 凌派漆面厚度测试:
前阵子,我们发布了6款合资紧凑型车横评,其中有一个项目就是漆面厚度的比拼。说到车身漆面,大家都知道它主要起到美化外观以及防锈的作用。那哪些车的漆面是您认为比较薄或者放心的呢?也许在回答这个问题的时候,很多朋友凭借的更多是固有的印象去判断,然而今天我们却只想用数据说话。
开始之前先说说测量方法,我们将会选取凌派车身外观的不同部件(如:车门、发动机舱盖等)进行采样,并且每个部件有多个取样点(正中、前、后、左、右)。另外,每一个取样点都会进行多次取样,并且每一次取样都对测试仪器进行校准,最后才计算出平均值,这样做主要是为了尽量减小测量过程中产生的误差。
■ 发动机舱盖及前翼子板
广汽本田凌派 漆面厚度平均值分布 | |||||||
发动机舱盖各点平均值 | 前翼子板各点平均值 | ||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 前 | 后 |
116 | 110 | 114 | 114 | 110 | 107 | 118 | 110 |
发动机舱盖 整体平均值:112.8 | 前翼子 板整体平均值:111.7 |
发动机舱盖漆面厚度的整体平均值是112.8微米,其中,正中央的厚度达到了116微米,而较薄的位置则是后沿以及靠近副驾驶的一侧,它们均为110微米。实际上,发动机盖被“误伤”的概率相对比较小,除非真的被东西砸中。而前包围采用非金属材质,因此相应的位置无法测量漆面的厚度,前翼子板的漆面厚度平均值是111.7微米。
■ 前车门及后车门
在日常用车过程中,车门是最容易被刮蹭到的地方。我自己所住的地方上下班时间电单车特别多,而且这些单车左穿右插,所以每次都特别担心会被划到。另外,平时自己开门时如果不小心的话,也容易与相邻的车碰到。总而言之,车门是最容易受到伤害的地方。从测出的数据来看,前后车门的车漆厚度并不算理想,均为109μm。
■ 车顶及后备厢盖
车顶及后备厢盖的漆面厚度都是99μm,是此次测量的均值里最低的。由于这两块区域平时被伤到的概率相对小一些,所以也可以理解吧。接下来看看凌派各项数据与同级别车型的对比。
■ 与同级别车型对比
同级车型对比 | |||||
项目/车型 | 凌派 | 福克斯 | 朗逸 | 思域 | 轩逸 |
发动机盖 | 112.8 | 119.6 | 126.8 | 100 | 92.6 |
前翼子板 | 111.7 | 110.2 | 120.6 | 93 | 88 |
前车门 | 109.4 | 107.6 | 114.8 | 105.4 | 86.8 |
后车门 | 109 | 107 | 113.8 | 100.4 | 81.8 |
后备厢盖 | 99 | 111.4 | 132 | 100 | 97.8 |
总平均值 | 108.38 | 116.16 | 121.6 | 99.76 | 89.4 |
我们找来了四款与凌派价格相近的同级别车型,从最终的总平均值来看,凌派处于居中的水平。朗逸和福克斯相对突出,也比较符合我们对德系车以及美系车的印象。至于思域和轩逸两款日系兄弟,它们的均值都低于100μm,凌派相较它们就显得更厚道一些。
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