http://www.0752qc.com 2010/4/2 10:07:02 来源:汽车之家
2011款的三厢STi采用了更宽更低的车身造型,前保险杠进行了样式调整,雾灯和隔栅也采用了新样式。更重要的是,之前在三厢STi车型上标志性的宽体尾翼再一次亮相。动力方面,2.5L涡轮增压发动机保持305马力。但2011款STi的悬挂系统进行了全面升级,不仅弹簧的硬度增加(前部增加15.6%/后部增加53%),减震器的效果也得到了升级。
『2011款翼豹全系车型』
三厢+大尾翼的设计让人回想起历代STi的经典表现(当然,如果再配上金色的轮毂就更好了),同时也弥补了新一代翼豹诞生后STi仅出现在5门掀背车型上的“遗憾”。现在,全新的Impreza WRX STi 4门轿车版车型归来,不仅弥补了遗憾,更带给我们希望。
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