据外媒报道，大众品牌4月份在上海车展上展示I.D. Lounge车型时，或许可以看到大众旗下最大纯电动SUV的一点样子。

这款三排七座款SUV的量产版所对标的大型电动SUV包括特斯拉Model X等，预计将首先在中国和美国发布，欧洲市场则随后在2024年开始出售。这款车的量产版将成为大众I.D.长距离续航电动车家族中的旗舰版车型，该家族车型另外还包括与高尔夫尺寸相当的掀背车Crozz及Crozz Coupe SUV，以及复古风格的I.D. Buzz微型客车。此前，大众还对外展示了I.D. Vizzion电动轿车。

大众品牌销售总监JuergenStackmann表示，即将推出的Crozz及Crozz Coupe预计在2021年发布，但却不足以满足SUV及跨界车不断增长的需求，而SUV及跨界车也是大众产品战略最重要的支柱。他说到：“能够提供更多座椅空间的大型SUV在高端市场需求还是非常旺盛的。”他认为，将在上海车展亮相的I.D. Lounge将会阐释大众在其他细分市场的竞争计划。

大众集团计划在2028年之前发布70款纯电动车型，凭借多个电动车平台架构，包括大众品牌的MEB和奥迪与保时捷共同研发的PPE平台，生产2200万辆电动车。

到2020年，大众希望其在华SUV的份额将在去年的基础上翻倍至40%，中国因此将成为Crozz及Lounge的重要市场。据大众集团中国首席执行官Stephan Woellenstein透露，大众品牌今年将在中国发布八款新SUV车型，其中有五款将在中国生产。

2025年之前，大众预计中国整个电动车市场需求量将从2020年的130万辆增长至超过480万辆。长期来看，2040年，预计中国所有出售的车型当中电动车占比将超过85%，而欧洲和美国将分别将达到70%和60%。据悉，鉴于消费者或出现对第三排座椅的需求，欧洲目前已经拥有传统动力的车型，包括Sharan微型货车和T6微型客车，Lounge将首先在中国和美国市场发布。