在我的印象里，江淮汽车在乘用车领域真正建立起口碑的时候就是几年前，国内SUV市场开始井喷之时。那个时候绝大多数品牌还在十几万元的紧凑型SUV市场发力，它就已经扩充产品线至7-10万元的小型SUV。虽说彼时中国品牌推新的速度绝不逊于当下，但凭借着足够实惠的定价，足够高的性价比以及不错的驾驶感受，江淮汽车还是在前辈寥寥、后来者众多的小型SUV市场站稳了脚跟。

如今，这个品牌带来了旗下最新的小型SUV产品——江淮瑞风S4(|询价)。让我们一探究竟，它是否能将这个品牌的优势和亮点延续下去。

先来介绍一下车型配置，瑞风S4共有两种动力系统，四个配置等级。我们拿到的是2019款 1.5T 手动梦想型，也就是全系的次顶配。这个型号我认为是整个车系中性价比最划算的，指导价为7.98万元，如果您需要自动挡车型，那么近似配置水平的CVT变速箱版为8.88万元。

外观：平淡中加些点缀

瑞风S4 2019款 1.5T 手动梦想型

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厂商指导价

7.98万

或许是如今越来越多的中国品牌汽车的外形设计趋于个性化和时尚化，第一眼看到瑞风S4时我并没有引起太大波澜，甚至觉得有点普通。其实对于一款七八万元的小车来讲，外形设计不一定要出彩，更多的是要做到“不犯错”，上下一通操作设计出的炫酷外观效果不一定好，平淡的基调加一点细节点缀才能收获更多的认可。

瑞风S4的最新设计语言显然就达到了“平淡基调加一些点缀”的效果。被称为“星辉展翼式”的中网实际视觉效果很不错，不规则多边形状的大灯与中网也有一个很好的呼应。从侧面看车顶与车身形成的色彩对比营造了很好的层次感，选装的18寸轮圈也为车辆下部提供了更为敦实的感觉。

瑞风S4的无钥匙进入按钮只配给了驾驶员车门，同级别车型大多都是前排两个门都有的，这样的话就会使得需要解锁右侧两个门时不太方便。

虽然被定义为小型SUV，瑞风S4的“三围”也迎合了如今造车的趋势，其车长和轴距已经达到了一些紧凑型SUV的水平，即便与一些新近推出的主流竞品相比也不落下风。

外观部分我个人比较欣赏的是此车的双色车身，这种将车顶连通A住和部分C柱喷涂成黑色的样式更能营造较好的层次感，也为整车增添了一丝活力与动感。其他的地方没有太多惊喜，前面提到的一些视觉效果的点缀能够让整车观感更加舒服。